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BOOSTER LA PUISSANCE DU VÉHICULE

ATELIER MÉCANIQUE

Électronique Avancée


Reprogrammation et le clonage des tableaux, DPF, DTC, ECOLIFE, EGR.

Reprogrammation

Pour reprogrammation et une performance procédure d'amélioration à suivre est la suivante:

- Performance du moteur
- Vérifiez défauts possibles
- Détermination puissance initiale de le Dyno
- Modification boost véhicule ECU
- Vérification des avantages accrus Dyno pour déterminer téléchargement CV / Nm
- Test de performance de la route souhaitée
- Le véhicule de livraison de fichiers original.

Clonage

Nous cloné tableaux pour le dépannage de l'échec de l'unité de commande du moteur, ou d'avoir un deux accrue et une autre à l'état initial du fabricant.

Launch control

Modificatiion électronique qui permet à la voiture d'accélérer avec une efficacité maximale sans perdre la traction ou l'adhérence dans la sortie.

START ERROR

Erreur d'amorçage est un problème commun dans les modèles Mercedes-Benz, l'unité d'immobilisation de programmation endommagée et provoque une mauvaise synchronisation entre l'unité de commande du moteur (ECU) et le dispositif d'immobilisation. Ainsi, nous voyons "START-ERROR" incapacitants le véhicule de lancement.

START STOP

Le système Start & Stop, le moteur automatiquement lorsque le véhicule cesse de circuler à moins de 3 Km / h, au point mort ou l'embrayage est enfoncée et n'a pas commencé à tourner la roue. Il est un système d'économie de carburant. Il peut être désactivé par un bouton, mais pour le faire doit absolument être fait pour que l'atelier de reprogrammation.

SPEED LIMIT REMOVAL

Certains modèles de voiture contiennent un limiteur de vitesse, pour préserver la sécurité du moteur et éviter de causer d'importants dégâts..

DTC´s

Annulation de pannes inexistants ou inutiles .

ECOLIFE

Il est d'une reprogrammation de haute performance, son but est d'augmenter la puissance avec une consommation minimale.

Pour garantir la réparation correcte, la voiture doit être déposé dans notre atelier.